Unternehmen, die dank Entwicklung und Verbesserung wachsen, werden nicht untergehen. Aber wenn ein Unternehmen aufhört, kreativ zu sein, wenn es glaubt, Perfektion erreicht zu haben und jetzt nur noch produzieren muss - dann ist es vorbei. (Henry Ford)
Ford war die kreative Kraft hinter einer Automobilindustrie von beispielloser Größe und Reichtum, die in nur wenigen Jahrzehnten die US-Wirtschaft nachhaltig verändert hat. Er war auch der Hauptentwickler der Fließbandtechnologie für die Massenproduktion. Indem er das erste Auto schuf, das sich die Amerikaner der Mittelklasse leisten konnten, verwandelte er dieses Auto von einer teuren Kuriosität in ein erschwingliches Verkehrsmittel, das einen irreversiblen Einfluss auf das Leben, in dem wir leben, hatte. Er war davon überzeugt, dass die Unternehmen mehr und mehr Verbesserungen vornehmen müssten, um Schritt zu halten.
Und das tut es auch. Die moderne Automobilindustrie entwickelt sich ständig weiter, führt neue Technologien ein und steigert den Absatz. So sind an der Entstehung eines Autos Hersteller aus verschiedenen Bereichen beteiligt. Infolgedessen können über 400 Zulieferer an der Montage eines Automodells beteiligt sein. Gegenwärtig muss die Lieferung von Autoteilen von vielen Firmen aus verschiedenen Ländern sorgfältig koordiniert werden, um einen reibungslosen Produktions- und Montageprozess zu gewährleisten.
Verpackungsentwicklung und Kostensenkung - 2 in 1
Eine der wichtigsten Veränderungen, die die neuen Bedingungen in der Weltwirtschaft mit sich bringen, ist die strenge Überwachung der Kosten. Logistik und Verpackung gehören zu den ersten Bereichen, die analysiert werden.
Im Jahr 2008 machte einer der innovativsten und erfolgreichsten Automobilhersteller der Welt darauf aufmerksam, dass die Verpackung ein Schlüsselfaktor bei der Senkung der Gesamtlogistikkosten sein sollte. Im Laufe der Zeit wurde diese Aussage durch den Trend der Veränderungen von Verpackungslösungen in der Automobilindustrie bestätigt.
Der Produktionszyklus beeinflusst die Wahl von Logistik und Verpackung
Ein wichtiger Aspekt, der zu einer völligen Veränderung der Art und Weise geführt hat, wie Verpackungsmaterialien für die Automobilindustrie entworfen und hergestellt werden, ist die Art und Weise, wie die Industrie arbeitet. Vor Jahrzehnten wurden Autos an einem Ort oder mit Hilfe von Zulieferern, die sich in unmittelbarer Nähe des Hauptproduktionswerks befanden, entworfen, hergestellt und montiert.
Heute werden Autos in der Zentrale konstruiert, die Teile werden in verschiedenen Ländern hergestellt und von einem Werk zum nächsten verschickt, bis sie auf das Montageband kommen und das Auto fährt. Bei diesem neuen Produktionsprozess werden mehrere Pakete von einer Produktionsstätte in eine andere, dann in ein Zentrallager und schließlich in ein Montagewerk transportiert.
Standardisierung der Verpackung als Schlüssel zum Erfolg im Zeitalter der Globalisierung
Um die Logistik zu vereinfachen, führen immer mehr Autohersteller einen einheitlichen Verpackungsstandard ein und sorgen so für Kosteneinsparungen und Zuverlässigkeit in der gesamten Lieferkette. Die Sicherheit der Waren beim Transport hängt von der Zuverlässigkeit der Verpackung ab. Daher ist die Art und Weise, wie die Güter gelagert und transportiert werden, entscheidend für den gesamten Automobilherstellungsprozess.
Die Rotom-Gruppe ist nun ein starker Partner in diesem Prozess und bietet eine vollständige Palette von Spezialbehältern für die Automobilindustrie an. Wir liefern KLT-Kunststoffbehälter, faltbare Kisten, Eurobehälter und alle Arten von notwendigem Zubehör. Alle unsere Verpackungen sind standardisiert, um den industriellen Anforderungen gerecht zu werden. Außerdem achten wir bei der Herstellung der Verpackungen auf hochwertige Materialien, damit sie die darin gelagerten Komponenten schützen.
Geschwindigkeit der Arbeit am Montageband gegenüber der Verwendung von KLT-Behältern
Die Automobilindustrie ist in hohem Maße automatisiert. Dies ist eine Industrie, die sich mit:
- Große und schwere Teile und Komponenten.
- Sensible Hardware, die eine vorsichtige Handhabung erfordert.
- Maximale Präzision bei der korrekten Anpassung jedes Teils.
Diese drei Merkmale der Produktion schließen manuelle Arbeit aus. Dies umfasst den gesamten Prozess von der Herstellung der Teile bis zu ihrer Lagerung auf Lager und der Auswahl der Komponenten für die Montagelinie.
KLT-Kunststoffbehälter - neue Stars in der Automobilszene
Die europäische Automobilindustrie ist eine der mächtigsten der Welt mit einer langen Tradition von Innovation und Exzellenz. Die deutsche Automobilindustrie hat einen Spezialisierungs- und Entwicklungsstand erreicht, der es ihr erlaubt, ihre eigenen Verpackungsstandards zu schaffen. Aus diesem Grund hat der deutsche VDA (Verband der Automobilindustrie) verschiedene Baureihen desselben Basis-KLT-Modells entwickelt, um unterschiedlichen Produktionsanforderungen gerecht zu werden.
Was bedeutet VDA-KLT?
VDA-KLT steht für "Kleinladungsträger" und ist nach dem Verband der Automobilindustrie (VDA) ein genormter Behälter für Transport und Lagerung.
Kleinladungsträger sind offene Behälter zur Lagerung von losen Produkten und werden hauptsächlich in kontrollierten Montagelinien eingesetzt. VDA-Kunststoffbehälter eignen sich zur Lagerung von Teilen und Rohstoffen, die in einer Produktionsanlage benötigt werden. Ihre Konstruktion, Merkmale und Eigenschaften wurden durch das Prinzip bestimmt, dass die meiste Arbeit von Robotern und nicht von Menschen erledigt wird.
Was ist die Standardisierung von KLT-Behältern?
Das Material, aus dem die Behälter hergestellt werden, ist nach der VDA-Norm ausschließlich Kunststoff Polypropylen in festen Farben. Auf diese Weise können Behälter verschiedener Hersteller und Kunden am Ende ihrer Nutzungsdauer gemeinsam recycelt werden, wo sie als Rohstoff für die Produktion neuer Kleinladungsträger dienen. Diese Konstruktionsmerkmale von KLT-Behältern ermöglichen einen vielseitigen, wirtschaftlichen Einsatz im Bereich der Transport-, Lager- und Fördertechnik und werden daher in vielen verschiedenen Branchen geschätzt.
Die wichtigsten Behälter in der Automobilindustrie
Durch die Ausführung von Aktivitäten in einer bestimmten Reihenfolge wird der gesamte Produktions-, Lager- und Versandprozess reibungsloser und schneller. Sobald Sie eine klare Abfolge von Vorgängen haben, können Sie die Verpackungsmaterialien entsprechend zuordnen. So sind die VDA-Behälter C-KLT und R-KLT in der Produktionshalle sinnvoll, wo Roboter und Förderer produzieren, beladen und auf dem Band fahren.
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Die C-KLT Serie hat eine Doppelwand und einen perforierten Boden
Die Bezeichnung C auf Kleinladungsträgern steht für "Classic". Diese Behälter sind doppelwandig und können daher wie alle anderen nicht nur 20 kg, sondern auch Produkte bis zu 50 kg tragen. Dank der Löcher im Boden ist es einfacher, unnötige Flüssigkeiten während des Transports am Fliessband loszuwerden. Es ist ein idealer Behälter für verschiedene Lagerpositionen und zum Tragen schwerer Lasten. Die Serie C-KLT ist der stärkste und zuverlässigste Behältertyp mit VDA-Zulassung, mit einem gerippten Boden zum einfachen Stapeln.
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R-KLTseries has a smooth base which allows it to be moved on conveyor belts
R steht für "Redesign" und beschreibt einwandige, starre Kleinladungsträger mit Verbundboden und einer Füllmenge von bis zu 20 kg. Der R-KLT ist eine Leichtbauversion des C-KLT und bietet die gleiche stabile Struktur bei einfacherem Design. Der verstärkte Boden hält hohen Belastungen stand, und die Konstruktion ermöglicht eine einfache Ableitung von Flüssigkeiten während des Reinigungsprozesses.
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RL-KLT series with smooth bottom and water drain holes
Der Behälter RL-KLT steht für "Redesign Light". Diese Kleinladungsträger sind ideal für Bereiche, in denen Flüssigkeiten aus bestimmten Stufen der automatisierten Produktion evakuiert werden müssen. Durch ihren glatten Boden sind Kleinladungsträger auch in industriellen Anlagen sehr leicht zu reinigen. Die Schiebeelemente ermöglichen eine vertikale Montage der Griffe, spezielle Öffnungen ermöglichen die Abdichtung des Deckels. Der RL-KLT-Behälter hat einen flachen Boden, ein minimales Design und ist leichtgewichtig, was ihn zu einer idealen Wahl für leichte bis mittlere Lasten macht.
Was also macht VDA-KLT-Behälter so besonders?
1. Sie sind umweltfreundlich : Eine einheitliche Materialspezifikation spart Ressourcen, und durch den Wegfall von Einweg-, Außen- und Innenverpackungen wird viel unnötiger Abfall vermieden.
2. Aufgrund standardisierter Konstruktionsmerkmale ist es nicht notwendig, für Transport und Lagerung mehrere verschiedene Behälter zu verwenden. KLT sind optimiert und für fast alle automatischen Befüll- und Entleerungssysteme geeignet.
3. Ergonomisches Design KLT ermöglicht den Arbeitern ein komfortableres Arbeiten als mit anderen Ladungsträgern. Darüber hinaus haben KLT-Behälter eine geringe Lärmemission an Förderstrecken und können flexibel und mechanisch gehandhabt werden.
4. Komposit-Stapelung ist unabhängig vom Hersteller weltweit gleich. Dies bietet den Vorteil der Kompatibilität verschiedener Hersteller bei kleinen Nutzlastträgern.
5. KLT-Behälter widerstehen extremen Temperaturen von -20 ° C bis +80 ° C und sind beständig gegen die meisten Öle, Säuren und Basen.
Mit der Schaffung von so extrem praktischen und technologisch angepassten Lösungen wie KLT-Containern hat die Automobilindustrie ihre Reife - die Fähigkeit zur Anpassung und zum Überleben - bewiesen. Wir arbeiten immer noch daran, neue Logistiklösungen in der Automobilindustrie zu entdecken. Die aktuellen Verpackungslösungen zielen auf Kostensenkung durch erweiterten Einsatz, Senkung der Transportkosten und perfekten Schutz der Güter durch den Einsatz spezieller Konstruktionen und hochwertiger Materialien.
Wenn Sie an diesem Artikel interessiert sind und mehr über das Verpackungsangebot für die Automobilindustrie erfahren möchten, kontaktieren Sie uns. Die von uns angebotenen Kunststoffbehälter und -boxen stehen zum Verkauf oder zur Miete zur Verfügung. Die Behälter werden nach hohen Qualitätsstandards hergestellt, so dass Sie sich einer langen Lebensdauer sicher sein können.
